Il manque 30 Points M. CASTEX, rendez-vous le 13 octobre !
Fort·es de la mobilisation historique pour les retraites, nous sommes déterminé·es, uni·es dans une intersyndicale à l’offensive pour gagner des
Read MoreFort·es de la mobilisation historique pour les retraites, nous sommes déterminé·es, uni·es dans une intersyndicale à l’offensive pour gagner des
Read MoreCela fait plus de 15 jours que les raffineries sont à l’arrêt compte tenu que les Directions ne répondent pas aux revendications salariales des travailleurs.
Le Gouvernement a annoncé la réquisition des salariés grévistes qui exercent leur droit constitutionnel.
La CGT-RATP dénonce l’indécente ignorance éhontée de Valérie Pécresse sur la situation du réseau de bus en Ile-de-France.
Read MoreREÇU EN INTERSYNDICALE DE « CONCERTATION », la Direction assume pleinement d’avancer seule sur ce projet de réorganisation du travail. D’ailleurs, elle annonce d’ores et déjà qu’elle ne tiendra pas compte d’un éventuel avis négatif des élu.es du CSE Central. Inacceptable car tout cela s’inscrit cyniquement dans le démantèlement de notre entreprise publique (EPIC) pour la livrer au secteur marchand… nous avec !
Read More🚨23-24-25 mai prochain, mobilisation ✊contre les dégradations de travail et de vie des machinistes-Receveurs 🚌 de la RATP. Les raisons de cette action expliquées à tous (même à la Direction qui fait la sourde 👂)
Read MoreLes secrétaires et les élus de la CGT-RATP du RER, du MÉTRO, des STATIONS et des GARES dénoncent la gestion calamiteuse des bagages ou colis abandonnés.
Alors que depuis le 19 juin 2021, l’ensemble du territoire national est placé au niveau « Sécurité renforcée – risque attentat », la CGT-RATP dénonce l’absence de formation des agents RATP sur les procédures essentielles à appliquer lorsque ceux-ci sont confrontés à une des situations susmentionnées.
Depuis le premier jour de la crise, nous sommes là et répondons « présents ». Comme ceux qui nous soignent, ceux qui nous livrent, ceux qui nettoient nos rues, ceux qui construisent nos maisons et nos routes, ceux qui accompagnent nos enfants, ceux qui prennent soin de nos aînés, ceux qui maintiennent ouverts les commerces essentiels…
Et aujourd’hui, quelle reconnaissance ? Plus AUCUNE !
CE QUI SE PRÉPARE : UN HOLD-UP SUR L’ARGENT PUBLIC !
La concurrence est ici synonyme de privatisation. L’objectif réel est de prélever un profit sur de l’argent public pour gaver des actionnaires. Les conséquences seront claires : la réduction des budgets de fonctionnement et d’investissement au détriment de l’offre et de la sécurité férroviaire.
OUVERTURE A LA CONCURRENCE : DÉNONCIATION DES ACCORDS, LES MASQUES TOMBENT ! La FÉDÉRATION DES TRANSPORTS CGT ainsi que la
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