Passer au contenu

Accueil
Présentation
Actualités
- Pétitions
  - NON A LA SUPPRESSION DE LA CARTE DE CIRCULATION, OUI À SA GÉNÉRALISATION !
- CE : la CGT-RATP vous informe…
Communiqués
Bienvenue à la CGT-RATP
Thématiques
Vidéos
Contact

2017 02 20 Courrier env. PDG RATP PREAVIS DE GREVE NAO salaires 2017

Facebook
WhatsApp
Telegram
X
Plus

Imprimer
E-mail

← Précédent

CGT-RATP

La CGT-RATP, 1er syndicat représentatif dans l'entreprise publique de service public !

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Commentaire *

Nom *

E-mail *

Site web

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Articles récents

Ligne 9 : des supporters prioritaires, les autres usagers priés de rester à quai !
PRIVATISATION EN COURS DES BUS RATP :
CCAS Déclaration de la CGT-RATP
Ouverture à la concurrence des bus RATP : la CGT-RATP appelle à un moratoire !
Intéressement 2025 tranformé en Prime de Partage de la Valeur…

Suivez nous sur Facebook

Suivez nous sur Facebook

Abonnez-vous à cgt-ratp.fr par e-mail.

Saisissez votre adresse e-mail pour vous abonner à notre site et recevoir une notification par email de chaque nouvel article.

Adresse e-mail

La CGT sur YouTube

« On a fait du bon boulot. On a gagné encore, comme d’habitude »

À la Fonderie de Bretagne, on sait comment se battre, et on sait comment gagner.

Cette usine historique est née de la mobilisation des forges d’Hennebont, grand bastion syndical du 20e siècle. À l’annonce de sa fermeture dans les années 60, le syndicat CGT des forges a contraint Renault à créer une nouvelle fonderie à Caudan pour sauver l’activité. C’est comme ça qu’est née la Société Bretonne de Fonderie et Mécanique (SBFM).

En 1998 Renault décide de vendre la SBFM à un groupe italien. Puis en 2006 ce groupe italien décide de vendre à un autre groupe italien qui dépose le bilan deux ans plus tard. Mais les salarié·es de la SBFM ne l’entendent pas de cette oreille. Par leur mobilisation historique, ils arrivent une nouvelle fois à contraindre Renault, qui s’engage à reprendre l’activité. C’est la naissance de la Fonderie de Bretagne en 2009.

En 2022, rebelote. Renault cède l’usine pour un euro symbolique au groupe allemand Callista. Seulement un an plus tard au vu d’une gestion catastrophique, le syndicat émet un droit d’alerte économique et enclenche la recherche d’un nouvel actionnaire.

Les salarié·es ont une nouvelle fois enfilé leur chasuble rouge et sont allé·es à la bagarre pour sauver leur usine. Une mobilisation d’ampleur s’est alors mise en branle. Grève, actions de sensibilisation, mobilisation d’élus, diversification du portefeuille, projet d’investissement et d’efficacité énergétique… le syndicat CGT de la Fonderie a remué ciel et terre pour trouver un repreneur crédible et sauver l’activité.

Et en avril Europlasma est arrivé avec une solution crédible de reprise.

Pour en apprendre plus sur la construction de la dernière lutte : https://www.youtube.com/shorts/ZJxpHfv0S0U

Fille de la SBFM, petite fille des Forges d’Hennebont, la Fonderie est l’héritière de plus d’un siècle de luttes et de victoires. Au travers de leurs histoires personnelles, Laurent, Arnaud, Gérald, Maël, et tant d’autres à leurs côtés, sont les témoins vivants de cette filiation. Et les forces vives des luttes à venir.

« Il me reste deux ans. Faut que je parte avec mon baluchon, mais que y’ait de la fumée qui fume. J’aurais fait mon travail. Comme beaucoup de personnes avant »

À l'honneur des anciens qui ont mené la lutte, de ceux qui continuent de la faire vivre, et à la mémoire de ceux partis trop tôt, le souffle volé par l'amiante.

0:00 Introduction
0:42 La fonderie, une affaire de famille
2:45 Une nouvelle génération dans la continuité
3:38 Des liens tissés par le travail et la lutte
4:33 Un symbole dans la région
5:34 La fierté ouvrière

Fonderie de Bretagne : un siècle de lutte en héritage.

Charger plus… S\\\'abonner

Confidentialité et cookies : ce site utilise des cookies. En continuant à utiliser ce site Web, vous acceptez leur utilisation.

Pour en savoir plus, notamment sur la façon de contrôler les cookies, consultez : Politique relative aux cookies

Phone

Messenger

Phone

0144785361

cgt.ratp@gmail.com

Partager :

CGT-RATP

Laisser un commentaire Annuler la réponse