LE 5 OCTOBRE 2021, DES RAISONS D’AGIR A LA RATP !
Depuis le premier jour de la crise, nous sommes là et répondons « présents ». Comme ceux qui nous soignent, ceux qui nous livrent, ceux qui nettoient nos rues, ceux qui construisent nos maisons et nos routes, ceux qui accompagnent nos enfants, ceux qui prennent soin de nos aînés, ceux qui maintiennent ouverts les commerces essentiels…
Et aujourd’hui, quelle reconnaissance ? Plus AUCUNE !
ADN, le journal de la CGT-RATP est disponible
Édito Mêlez-vous toujours de ce qui vous regarde ! La RATP se transforme à vitesse grand V pour préparer notre entreprise publique de service public à sa mise en conformité avec le marché concurrentiel. Comme si le transport public était une marchandise. LA CGT-RATP, ses militantes et militants ne se résignent pas à mettre en échec l’imposture du siècle, à savoir l’ouverture à la concurrence du réseau historique de la RATP. Cette...
Les « vraies » raisons de l’ouverture à la concurrence de la RATP …
CE QUI SE PRÉPARE : UN HOLD-UP SUR L’ARGENT PUBLIC !
La concurrence est ici synonyme de privatisation. L’objectif réel est de prélever un profit sur de l’argent public pour gaver des actionnaires. Les conséquences seront claires : la réduction des budgets de fonctionnement et d’investissement au détriment de l’offre et de la sécurité férroviaire.
« INTÉRESSEMENT 2020 »
La Direction a décidé de ne pas prendre en compte «l’enquête perception voyageurs» dans le calcul du versement de l’intéressement 2020. Pour rappel, chaque tranche d’1%, au-dessus de 80 % de satisfaction, génère 2 millions d’€ rajoutés dans l’enveloppe. En 2019, le résultat était de 82,1 %, soit 4 M€ supplémentaires.
« Quoi qu’il en coûte » … pour livrer la RATP & les agents à la concurrence
MOBILISATION DES TRAVAILLEURS DES TRANSPORTS PUBLICS LE 02 AVRIL 2021
Augmenter les salaires, c’est utile et nécessaire !
VOUS AVEZ DIT CONCURRENCE !
Maintenant que l’on connaît précisément les contours de la mise en œuvre de ce projet fou, la CGT-RATP appelle tous les salariés de l‘entreprise à se mobiliser massivement pour que l’État, IdFM et la Direction abandonnent ce choix politique absurde qui ne répond ni aux besoins des franciliens, ni à l’assurance d’un avenir pérenne pour les 44 000 agents de la RATP.
Un préavis de grève a été déposé auprès de la Direction générale pour le jeudi 17 décembre 2020 qui couvre l’ensemble des catégories professionnelles et des services, du 16/12 à 22H au 18/12 à 7h00.