Face à la suppression du financement de la solidarité intergénérationnelle dans notre Mutuelle historique, la CGT-RATP a refusé de baisser les bras. Seule Organisation Syndicale à s’y opposer réellement, nous avons limité les dégâts et obtenu des avancées concrètes pour les actif·ve·s et les retraité·e·s, en participant activement à la constitution du fonds de solidarité du nouveau contrat Mutuelle.
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La CGT revendique des mesures salariales réelles, justes et pérennes. Les agents de la RATP ne demandent pas des artifices : ils exigent le respect de leur travail et de quoi vivre dignement.
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Sans augmentation générale significative en 2026, notre pouvoir d’achat se dégradera encore, voire s’effondrera si les propositions de la Direction se limitaient à des mesures dérisoires. Une telle négligence constituerait d’ailleurs un mépris inacceptable envers celles et ceux qui, jour et nuit, assurent l’exploitation, la maintenance, l’ingénierie et les Fonctions Support – des métiers indispensables à la continuité du Service public.
Read MoreJoyeuses fêtes à toutes et tous !
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Pour l’intéressement 2024 (versé en 2025), l’impact était de 7,52 € bruts, en moins, par jour d’absence. Aujourd’hui, avec la formule PPV, la Direction voudrait appliquer une pénalisation de 15,04 € bruts par jour (+100 % !!!).
Comme si les injustices et la brutalité ne suffisaient pas, on nous inflige des pénalités alors que ni nous ni nos enfants ne sommes malades par plaisir ! C’est la double peine et c’est INACCEPTABLE !
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C’est maintenant qu’il faut se mobiliser pour gagner la réponse aux exigences sociales. Cette journée de mobilisation est un tremplin pour la prochaine du 18 septembre, dont l’ensemble des Organisations Syndicales Représentatives à la RATP appelle à faire grève et à manifester, comme partout en France.
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Budget 2026, pas question que ce soient encore les travailleuses et travailleurs, les demandeurs d’emploi, les jeunes et les retraité·e·s qui payent la facture, à la fois financièrement, mais aussi dans une flexibilité du travail encore intensifiée !
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à la RATP, c’est possible ! Après l’annonce du 1er Ministre de supprimer 2 jours fériés, la Direction en rajoute
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Forts de ces résultats, dans l’intérêt du service public, nous poursuivons la bataille contre une privatisation ni obligatoire, ni irréversible. Donnons la parole aux Franciliens, la privatisation ne peut plus être tenue à distance d’un débat démocratique !
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faire toujours plus avec moins, c’est non ! De l’intéressement au salaire statutaire, une nécessité ! Le non-déclenchement du dispositif d’intéressement
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