DUMPING SOCIAL DANS LES TRANSPORTS FRANCILIENS
NOS DROITS ET LE SERVICE PUBLIC NE SONT PAS À BRADER.
LA CONCURRENCE ET SON DUMPING SOCIAL, C’EST TOUJOURS NON !
Communiqués
Tasers à la RATP !
La sûreté ne doit pas devenir un prétexte pour armer les agents et banaliser la violence. La RATP et les pouvoirs publics ont le devoir de protéger à la fois les agents et les voyageurs, sans tomber dans le piège des solutions sécuritaires dangereuses et coûteuses, poussées par des intérêts privés.
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200 AGENTS RATP EN RASSEMBLEMENT DEVANT LE SIÈGE
Ce jour, 200 agent·e·s de la RATP, mobilisé·e·s à l’appel de la CGT-RATP, se sont rassemblé·e·s devant le siège de l’entreprise pour dénoncer l’attitude inacceptable de la Direction générale. À l’occasion de la séance du CSE central, les salarié·e·s ont tenu à interpeller la Direction sur son projet de faire de 2026 une année blanche en matière d’augmentation salariale générale, alors que les résultats de l’entreprise en 2025 s’annoncent excellents.
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Projet LIVA : la RATP accélère la déshumanisation des transports publics !
Nous exigeons :
L’arrêt immédiat de l’expérimentation LIVA et le maintien des agents dans toutes les gares et stations.
De la Direction de la RATP, de la Présidente d’IDFM et de l’État à stopper cette course à la déshumanisation des transports publics en Ile de France.
Nous ne laisserons pas ces derniers transformer la RATP en une entreprise low-cost,
où la rentabilité primera toujours sur le service rendu.
Ligne 9 : des supporters prioritaires, les autres usagers priés de rester à quai !
Hier, mardi 4 novembre 2025, les forces de l’ordre ont réquisitionné une rame de la ligne 9 à la station Strasbourg-Saint-Denis, évacuant les usagers pour y faire monter un groupe de supporters sous escorte policière.
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PRIVATISATION EN COURS DES BUS RATP :
« LES TRANSPORTS SONT UN DROIT, PAS UNE MARCHANDISE ! » Avec le transfert en DSP 9 (Bussy) 42 (Pleyel-Asnières) et 45 (Bords de Marne-Saint-Maur) à des opérateurs privés, c’est une nouvelle étape dans la destruction méthodique du service public qui est franchie. Agents et usagers en paieront le prix fort, à l’instar de la situation sur le réseau Optile, tandis que des groupes privés s’enrichiront sur le dos de la collectivité.
Read MoreOuverture à la concurrence des bus RATP : la CGT-RATP appelle à un moratoire !
Urgence : un moratoire pour préserver l’intérêt général
Face à cette dérive libérale, la CGT-RATP réitère son appel solennel à IDFM et aux pouvoirs publics :
Suspendre immédiatement la mise en concurrence du réseau historique de la RATP.
Garantir la pérennité des droits des agent·e·s et la qualité du service public. Mettre en place un statut unique des salariés du transport de voyageurs garantissant un socle social de haut niveau attaché au/à la salarié·e.
Engager un débat démocratique sur l’avenir des transports franciliens, hors logiques de profit.
Communiqué des organisations syndicales représentatives de la RATP
Mobilisation générale le 18 septembre 2025
Face à cette nouvelle attaque, nos quatre organisations syndicales de la RATP appellent à une journée de grève et de manifestation massive le 18 septembre 2025 donnant suite à l’appel de l’intersyndicale nationale. Nous ne laisserons pas détériorer nos conditions de travail et de vie sans réagir.
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ANNONCES DU 1er MINISTRE :
LE GOUVERNEMENT TENTENT ENCORE DE NOUS FAIRE LES POCHES. STOP ! Comme l’a analysé la CGT, ce n’est pas un plan
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Présence humaine en gare : une urgence vitale pour la CGT-RATP
Pour la CGT-RATP, ce drame tragique illustre de manière cruelle les conséquences de la suppression de la présence humaine dans les gares. La présence d’un agent aurait permis d’intervenir immédiatement et, peut-être, de sauver une vie.
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