5 juin, refusons l’austérité et ses impacts dévastateurs,
faire toujours plus avec moins, c’est non ! De l’intéressement au salaire statutaire, une nécessité ! Le non-déclenchement du dispositif d’intéressement
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Service Public
La concurrence est bien un levier de dumping social !
La CGT-RATP a donc interpellé la Présidente d’IDFM, l’autorité de la concurrence et le Préfet de Région sur cette attribution qui contrevient à législation et aux engagements de’IDFM en matière de garantie de salaires chez les repreneurs.
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2025, restons groupés !
Dans le contexte, la CGT-RATP appelle les agent.es de l’entreprise à rester mobilisé.es et à se faire entendre pour gagner sur nos revendications.
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Impact de la Concurrence sur le Service Public RATP
Monsieur le Président Directeur Général, Critiqué depuis des décennies sur ses coûts et son personnel, l’EPIC RATP est la proie
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Privatisation des centres bus RATP
Le 25 octobre 2024 marque une étape préoccupante pour le droit à la mobilité en Île-de-France, avec la mise en œuvre par Valérie Pécresse d’une politique favorisant la marchandisation du transport public. Cette décision entraîne des conséquences négatives pour les usagers et les employés, soulignant la nécessité d’une étude d’impact avant de poursuivre ce démantèlement.
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Malaises voyageurs :
L’aggravation de l’état de la victime n’a été évitée que grâce au bon sens du conducteur et du chef de régulation qui n’ont pas cédé aux injonctions contradictoires de sécurité d’un côté, et de régularité de l’autre, dont les indicateurs sont imposés par le contrat RATP/IDFM et ses signataires.
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Transports : les usagers et les agents méritent un ministre de plein droit !
La nomination d’un premier Ministre du camp conservateur et réactionnaire, à la tête d’un nouveau gouvernement adoubé par l’extrême-droite et composé par les grands perdants des élections législatives, est loin du front Républicain et de l’exigence de progrès social exprimé.
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Ile-de-France Mobilités confirme son déni de la réalité concernant la situation funeste dans les transports publics en invoquant juste un manque de… pédagogie !!!
À date, empêtrés dans le déni de la Présidente d’IDFM sur la situation catastrophique des transports, les réponses des représentants de l’autorité organisatrice se résument en une nécessaire amélioration de la pédagogie sur le bien-fondé du projet et un meilleur accompagnement des agents.
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