CE QUI SE PRÉPARE : UN HOLD-UP SUR L’ARGENT PUBLIC !
La concurrence est ici synonyme de privatisation. L’objectif réel est de prélever un profit sur de l’argent public pour gaver des actionnaires. Les conséquences seront claires : la réduction des budgets de fonctionnement et d’investissement au détriment de l’offre et de la sécurité férroviaire.
OUVERTURE A LA CONCURRENCE : DÉNONCIATION DES ACCORDS, LES MASQUES TOMBENT ! La FÉDÉRATION DES TRANSPORTS CGT ainsi que la
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MOBILISATION DES TRAVAILLEURS DES TRANSPORTS PUBLICS LE 02 AVRIL 2021
Augmenter les salaires, c’est utile et nécessaire !
La CGT-RATP, avec ses élu-es du personnel, décryptent différemment les résultats parus dans la presse. Il y a la vision de ceux qui portent le dogme libéral d’une entreprise privatisable comme la RATP et qui sont donc déçus du résultat du groupe. Et il y a ceux qui, comme nous à la CGT, voient une entreprise publique solide en période de tempête sur fond de crise sanitaire, économique et sociale.
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En séance CSEC de février et fidèles à leur engagement pour défendre notre statut du personnel, vos élus CGT ont
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Maintenant que l’on connaît précisément les contours de la mise en œuvre de ce projet fou, la CGT-RATP appelle tous les salariés de l‘entreprise à se mobiliser massivement pour que l’État, IdFM et la Direction abandonnent ce choix politique absurde qui ne répond ni aux besoins des franciliens, ni à l’assurance d’un avenir pérenne pour les 44 000 agents de la RATP.
Un préavis de grève a été déposé auprès de la Direction générale pour le jeudi 17 décembre 2020 qui couvre l’ensemble des catégories professionnelles et des services, du 16/12 à 22H au 18/12 à 7h00.
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Mobilisation dès 10h30 au siège de la RATP pour exiger la réouverture des négociations salariales 2018 qui s’étaient soldées en
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le conseil de Paris conforte la CGT-RATP dans le renforcement du Service Public ! Le 27 juin 2018, un accord
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