ANNONCES DU 1er MINISTRE :
LE GOUVERNEMENT TENTENT ENCORE DE NOUS FAIRE LES POCHES. STOP ! Comme l’a analysé la CGT, ce n’est pas un plan
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Auteur : CGT-RATP
Présence humaine en gare : une urgence vitale pour la CGT-RATP
Pour la CGT-RATP, ce drame tragique illustre de manière cruelle les conséquences de la suppression de la présence humaine dans les gares. La présence d’un agent aurait permis d’intervenir immédiatement et, peut-être, de sauver une vie.
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SOUTIEN AUX ACTIONS DES DOCKERS QUI LUTTENT POUR LA PAIX
Toutes les actions, même symboliques, comptent pour réaffirmer que la Paix ne pourra se faire sans justice, sans respect du droit international et sans l’arrêt immédiat de tous les partenariats, de quelques natures qu’ils soient, avec Israël, à commencer par l’interdiction immédiate de ventes et de livraisons d’armes.
Pour ce faire, la mobilisation doit s’amplifier afin de faire pression sur le Président de la République et son gouvernement qui, avec leurs œillères, ne servent ni le peuple Palestinien, ni le peuple Israélien qui aspirent, dans leur majorité, à vivre en Paix.
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Privatisation : Enquête IFOP pour la CGT-RATP
Forts de ces résultats, dans l’intérêt du service public, nous poursuivons la bataille contre une privatisation ni obligatoire, ni irréversible. Donnons la parole aux Franciliens, la privatisation ne peut plus être tenue à distance d’un débat démocratique !
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5 juin, refusons l’austérité et ses impacts dévastateurs,
faire toujours plus avec moins, c’est non ! De l’intéressement au salaire statutaire, une nécessité ! Le non-déclenchement du dispositif d’intéressement
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La concurrence est bien un levier de dumping social !
La CGT-RATP a donc interpellé la Présidente d’IDFM, l’autorité de la concurrence et le Préfet de Région sur cette attribution qui contrevient à législation et aux engagements de’IDFM en matière de garantie de salaires chez les repreneurs.
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Dumping social organisé : Valérie PÉCRESSE doit suspendre la privatisationdes Bus de la RATP pour éviter les mouvements sociaux à venir.
Au regard des conditions réelles d’ouverture à la concurrence du réseau OPTILE et celles dans lesquelles la privatisation du réseau de bus historique de la RATP se déroule, il nous a été transmis, par courrier postal, un exemplaire du rapport d’analyse des offres finales pour la DSP 40 Croix du Sud.
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Intéressement 2024 versé en mai 2025
La CGT-RATP, signataire de l’Accord Intéressement, est en mesure de vous donner différentes informations sur la prime d’intéressement versée en 2025.
La CGT-RATP est consciente de la forte attente des agents. Elle reste toutefois critique sur l’existence de cet élément de rémunération, sous forme de prime, aujourd’hui récurrent et avec 30 motifs d’abattement.
Si son budget global était intégré dans notre salaire statutaire, il répondrait socialement, par une revalorisation du point d’indice, qui notamment augmenterait le montant de notre future pension, le financement de notre protection sociale et l’augmentation de toutes les primes indexées sur la valeur du point…
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DES PRIMES POUR INVISIBILISER LES ACCIDENTS DE TRAVAIL !
Les agents sont Les victimes des accidents de travail et non Les responsables !
La santé n’est pas à vendre !