Auteur : CGT-RATP

CommuniquésService Public

Privatisation des centres bus RATP 

Le 25 octobre 2024 marque une étape préoccupante pour le droit à la mobilité en Île-de-France, avec la mise en œuvre par Valérie Pécresse d’une politique favorisant la marchandisation du transport public. Cette décision entraîne des conséquences négatives pour les usagers et les employés, soulignant la nécessité d’une étude d’impact avant de poursuivre ce démantèlement.

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Communiqués

Urgence de mesures contre la pollution dans les transports parisiens

Si les particules fines sont un sujet de santé publique, elles sont aussi un sujet de santé au travail pour les agent.e.s RATP (personnels d’exploitation, de maintenance, de sécurité, etc.) et les salarié.e.s d’entreprises extérieures, travaillant pendant des heures, des jours et des années dans ces Enceintes Souterraines Ferroviaires (ESF) pour lesquelles l’État refuse d’inscrire des seuils de pollution en matière de PM (particules en suspension) dans le Code du Travail.

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