DES PRIMES POUR INVISIBILISER LES ACCIDENTS DE TRAVAIL !
Les agents sont Les victimes des accidents de travail et non Les responsables !
La santé n’est pas à vendre !
Thématiques
Salaire : où passent les fruits de notre travail ?
Ensemble, allons exiger notre dû !
Pour que 2025 ne soit pas une année blanche …tous ensemble, jeudi 06 février 2025 à 10h30 pour un rassemblement au siège de la RATP !
Graves manquements en matière de protection contre les risques chimiques.
24 janvier 2025 – La CGT-RATP dénonce avec la plus grande fermeté les graves manquements de la RATP en matière de protection des salariés contre les risques chimiques dans les ateliers de maintenance. Ces manquements, révélés à plusieurs reprises par l’inspection du travail, mettent en danger la santé des agents et sont inacceptables.
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Salaires 2025 « Préavis de grève »
Les discussions autour des Négociations Annuelles Obligatoires n’ont certes pas commencé dans l’entreprise mais nous connaissons les contours du budget pour 2025. Ils ne sont pas de nature à satisfaire les exigences des agents en matière de salaire puisque la marge de manœuvre annoncée est proche de… 0.
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2025, restons groupés !
Dans le contexte, la CGT-RATP appelle les agent.es de l’entreprise à rester mobilisé.es et à se faire entendre pour gagner sur nos revendications.
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CCAS : RENCONTRE AVEC LA DIRECTRICE
POUR FAIRE ENTENDRE LA VOIX DES AGENTS ! Une délégation CGT-RATP a rencontré la Direction de la CCAS pour évoquer
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Impact de la Concurrence sur le Service Public RATP
Monsieur le Président Directeur Général, Critiqué depuis des décennies sur ses coûts et son personnel, l’EPIC RATP est la proie
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Privatisation des centres bus RATP
Le 25 octobre 2024 marque une étape préoccupante pour le droit à la mobilité en Île-de-France, avec la mise en œuvre par Valérie Pécresse d’une politique favorisant la marchandisation du transport public. Cette décision entraîne des conséquences négatives pour les usagers et les employés, soulignant la nécessité d’une étude d’impact avant de poursuivre ce démantèlement.
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Malaises voyageurs :
L’aggravation de l’état de la victime n’a été évitée que grâce au bon sens du conducteur et du chef de régulation qui n’ont pas cédé aux injonctions contradictoires de sécurité d’un côté, et de régularité de l’autre, dont les indicateurs sont imposés par le contrat RATP/IDFM et ses signataires.
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